夕張を訪ねる旅


	夕張駅からさらに北を目指して歩き始めました。市役所はこっちにあるようなので、とりあえず市役所だけは見ておこうかと・・・。それにしても山深い集落です。。。北海道らしいまーっすぐな道は、まず期待できなさそうな、ぐねぐねっとカーブした坂道を下っていきました。
夕張小学校。夕張中学校もすぐ隣にありました。土曜日なので、お休みです。生徒って何人ぐらいいるのかなぁ。この小学校も、2010年度までには廃校が決定しています。現在、市内には7つの小学校と4つの中学校がありますが、それらが共に市の中心に位置する清水沢小学校・中学校の各1校ずつに統廃合されてしまいます。僕も小学生・中学生の頃はかなり遠い学校に通っていましたが、それでも歩いて1時間はかからなかったので、まだ恵まれていたのかな。ここから清水沢までは10km近い距離があるし、坂道もあるので、みんなバス通学・・・となると、厳しいものがありますね。
	ボロボロの階段があったので、上ってみました。この先が市街地になってるっぽいです。
階段を上がった先にあるのが本町地区の街並み。市役所の前に広がる昔ながらの商店街という感じでした。だーれも歩いていないのが夕張らしいというか・・・。
	商店街を歩いていくと、映画の看板発見！このあたりからお店の上に映画の看板があちこちに貼られていて、夕張らしい街並みになってきました。肝心のお店の方はすでに営業してないようですが（汗）。
古い街並みの続く本町通りを抜けて、もう少し先まで行ってみることにしました。志幌加別川という難しい名前の川に架かるのは、栄橋という橋です。
	栄橋からは志幌加別川の滝が見えました。もう少し早い時期に訪れていたら、紅葉がきれいだったんだろうなーと思いました。
栄橋を渡って、坂道を上がると、一気にきれいな街並みに。「ようこそ、ゆうばりへ！」の旗なんかも出ていて、おみやげ物屋さんや食堂なんかもありました。まだ朝9時台なので、どこも開店してませんでしたが、どの店もきれいに立て替えられていて、スッキリしています＾＾
	この街並みを「ゆうばりキネマ街道」と呼ぶそうです。なんで「シネマ」じゃなくて「キネマ」なんだろう？？
キネマ街道沿いには、きれいなお店も並んでいますが、すぐ奥には、映画のセットをそのまま持ち込んだような古い建物もたくさんあって、不思議な街並みでした。とにかく映画をウリにしている街だけあって、レトロな映画の看板があちこちにたくさん貼ってあります。
	一般の商店の上にも映画の看板。
あっちにもこっちにも。どれも古い映画ばっかりで見たことないよー（笑）。
	観光案内所がありました。・・・が、休業中。もう冬のお休みの期間に入っちゃったのかな？？やはりこの辺りが観光の拠点となっているようです。ちなみにさらに先に行くと、石炭の歴史村があるのですが、そちらも冬季の休業時期に入っていてお休みでした。残念・・・。
このあたり、地図を見るとやたらと神社が多いです。ここ、見晴しよさそうだなーと思って近づいてみたら、この階段、登れないでやんの・・・（汗）。階段の脇には、エレベーターらしき乗り物（？）もありましたが、今はもちろん営業していません。登れたら夕張の街を見下ろせてかなり眺めよさそうなんだけどなー。
	階段が登れなくてがっかりしつつ、再び坂を下っていきました。まるまるとした猫がじーっと見てました。
こっちにも猫。神社の周りには不思議と猫が多いですね。
	先ほどの映画のセットのようなボロボロの建物。なんだか注意書きはありますが、中へ入れそうなので、恐る恐る階段を登って、中へ入ってみることにしました。
そしたら、中にはこんな看板が。なーんだ、映画のロケ地だったんだ～。高倉健が刑務所へと入る通路として使われたそうで、なんだかすごく納得してしまいました＾＾；
	先ほどの通路をそのまま抜けると、キネマ街道と平行して、一段高い場所を通る道に出ました。梅ヶ枝横丁と呼ばれる道で、古いスナックや喫茶店が立ち並んでいて、ちょっとした歓楽街になっているようです。
家がほんとボロボロ・・・。住んでるんだか、住んでないんだか・・・（汗）。庭？みたいな場所にもハシゴやバケツなどが雑然と置かれていて、これもまた映画のセットになりそうです＾＾；
	煙突から煙が昇っていました。本当に古い昔ながらの街並みです。
梅ヶ枝横丁の看板。思いっきり"昭和時代！"って感じですね。ここに書かれているお店の中で、営業しているお店は何軒ぐらいあるんでしょう。
	のんきや、のんきすぎ～。
夕張市役所にやってきました。このあたりが二代目の夕張駅があった場所だそうです。確かに周辺はそれなりにまとまった集落があって、今のあの場所にあるよりは明らかに便利な気がしました。土曜日なので閉庁していて中へ入ることはできませんでしたが、これがあのテレビによく出てた市役所か～と思うと、なんだかしみじみとした思いに駆られました。建物は一見すると立派に見えますが、至るところにひび割れがあったりして、財政の厳しさを思い知らされる建物でした。
	市役所のすぐ隣には、旧夕張市民会館もありました。夕張国際映画祭が毎年開催されていた会場ですが、現在は財政破綻により、閉鎖されてしまっています。ただし、NPO法人の「ゆうばりファンタ」というところが、今後、施設の維持・管理を行うことになっており、現在は老朽化した施設を改修工事中ということです。 2008年3月には、夕張国際ファンタスティック映画祭が開催されることが決定しています。今日も旧市民会館の前には、多くの人が詰め掛けており、何かの撮影が行われていました。
市役所・旧市民会館を見て、今度は南へ戻ります。帰りはサイクリングロードを通って夕張駅へと向かいました。このサイクリングロード、旧夕張鉄道の線路跡地だそうです。人口が11万人もいたときは、この道を石炭積んだ列車が、ひっきりなしに行き交っていたんでしょうね。
	サイクリングロードからは、夕張駅の背後に広がる、夕張リゾートマウントレースイスキー場が見えます。駅を降りてすぐスキー場！というのは便利ですね。もっとも列車で訪れる人はかなり少数派っぽいですが、本州人の感覚で考えると、この環境はとても恵まれています。
夕張駅の北側の街並みを散策して、再び駅へと帰ってきました。相変わらず、後ろのホテル、でっかいなー。。。けど、今は夏と冬の間ということで休業中でした。どこもかしこも休んでばっかり。本当はこのホテルにレースイの湯という温泉があるのですが、ホテル自体が休業してるので、温泉も当然お休み。まだ10時半。次の列車までは2時間もあります＾＾；夕張にはもう一つ人気の温泉施設「ユーパロの湯」があるので、それを目指して、歩いて向かってみることにしました。
	夕張鉄道跡のサイクリングロードをひたすら南へ。線路沿いの道って、なんかワクワクしますね＾＾列車は僕の乗る列車まで来ないので、すれ違うことはまずありえないのですが、こうして線路脇をずーっと歩行者自転車専用道路があるというのはなかなか味があっていいですよね（＾＾）
ぐねーっと曲がった線路。別にサイクリングロードでなくても、レールの上を歩いて行けそうな感じすらします。実際、時折あちこちから市民の方々が線路を渡って、サイクリングロードへと出てきていました(^^ゞ
	鹿ノ谷駅に到着。ここまでは夕張駅から1.3kmなので、すぐでした。ユーパロの湯へはまださらに2.5kmほどあります。けど、ちょっと休憩がてら駅舎の中へ・・・。
駅舎の中は閑散としていました。ストーブもなく、冬はものすごく寒そうな感じがします。プーさんのぬいぐるみがたくさん置かれていました。
	鹿ノ谷駅のホームに出てみましたが、そこから先のサイクリングロードを見失ってしまいました。。。けど、その時、ちょうど線路を渡ってサイクリングロードへ入る、おじいちゃんを発見！僕も続けとばかりに草むらを掻き分けて、サイクリングロードへと無事に戻ることができました＾＾；こっちから駅はよく見えるのですが、駅からだと草むらに隠れて、サイクリングロードがまったく見えないので、「このおじいちゃん、一体どこへ行く気なんだろ？？」と不審に思ってしまいましたが、付いて行って正解でした(^^)v
おじいちゃんや僕のように勝手に渡る人多数のため、至るところに、この看板が出ていました。スミマセン。。。
	ひたすら続くサイクリングロード。列車は当然のことながら一向にやってきません。線路を挟んで反対側は夕張市内を縦に結ぶ幹線道路となっていて路線バスや札幌ゆきの急行バスも走っています。
ここから札幌まで車だと62km。札幌から苫小牧まで約70km、旭川まで約130kmなので、夕張から札幌って意外と近いんだなーと思いました。鉄道だと100km以上あるので、相当遠回りなんですね。
	ものすごい低ーいトンネルがありました。高さ1mほど。くぐってみようかな・・・と思いましたが、見ただけ（笑）。線路はそのトンネルの上を走っているので、立体交差で踏み切りはいらないと思うのですが、なんでここに踏み切りがあるんだろう？？トンネルがあまりに低いから、上を行く人がいるのかな＾＾；
そんなこんなで、ようやくユーパロの湯の看板が見えてきました。あと600mで到着です。もう汗だく・・・。夕張駅からユーパロの湯までは意外に距離がありました。そして3時間という十分すぎると思った滞在時間も、この徒歩移動でだいぶ使ってしまい、このあと、ふたたび駅に戻る時間を考えると、温泉に入ってる時間があまりない！ということに気付き始め、途中からかなりの早足になっていました(^^ゞ
	線路を渡って、ユーパロの湯へ。なんとなく久しぶりに北海道らしい風景って感じ。
ユーパロの湯にまもなく到着というところで、巨大な煙突が見えてきました。昭和53年まで稼動していた、旧北炭化成工業所という工場で、「コークス」というものを造っていた時代の煙突だそうです。高さは63mもあり、近くに行くと首が痛くなるほど大きいです。
	そしてその煙突のすぐ脇にあるのが、ユーパロの湯！やっと到着しました。もう汗がだくだくで、早く温泉に入りたい。
市営の温泉施設なので、市民と一般で料金が違います。一時、ニュースでは1,000円になるとか報道されていましたが、今日訪れた段階では、入湯税込で650円となっていました。到着した時間が11時05分頃だったので、ちょうど開店してすぐのようでした。
	中に入ると、とてもきれいなエントランス。係員の方の応対も、とても丁寧で、「いらっしゃいませ～。ごゆっくりどうぞ。」と、笑顔が印象的でした。訪れている人たちもみんな嬉しそう。今回の旅で初めて夕張の人の笑顔に出会えました＾＾
手前が無料で休める休憩所で、奥はレストランになっていました。さらに奥には座敷の大広間もあり、団体の人が訪れても対応できるようになっているようです。
	露天風呂からは山が見えて最高の眺め！紅葉の時期はさぞかしきれいだったんだろうなーと思うと同時に、また雪の季節に訪れるのもいいなーと思いました。濁り湯っていうのも温泉らしくてGoodです(^^)v 舐めてみると、かなりしょっぱい強食塩泉でした。露天風呂、すごい眺めがよくて冷たい風が心地よいのに、市民の方々（？）は、なぜか全員が内湯に。露天風呂は終始、貸切状態でほんと極楽気分でした＾＾
あまり時間が無かったので残念ながら1時間ほどの滞在時間でユーパロの湯を後にしました。後ろ髪引かれる思いですが、またゆっくり訪れようと思いました＾＾汗ビッショリだったのが、すっかり汗も流して気持ちよくなりました。外に出ると、カラマツの紅葉がきれいでした。
	さて、いよいよ帰り道。さすがに時間が無いので、ここからはバスです。サイクリングロードから何度か脱線しつつ、幹線道路沿いのバスの時刻表を確認しておいたので、そのバスの時刻が迫って来るまで、できるだけバス代を浮かすべく、南へ南へ歩きました。夕張駅からはもう4kmも歩いてきたことになります。
夕張の街で目に付くのが市営住宅。至るところに同じような建物が建てられています。これだけ住宅があれば、このあたりに駅があれば、けっこう便利じゃんか・・・とも思ったのですが、それは自分がただ歩きたくない願望でもあったりして(^^ゞ
	バス停を2つほど通過して、運動公園にやってきました。ここから先、しばらく家らしきものが見えないので、バス停もないかも・・・と思い、ここからバスに乗ることにしました。
夕鉄バスの「運動公園」バス停。事前に時刻を調べられればよかったのですが、夕鉄バス、なんとホームページを持っていない・・・（汗）。一つのバス会社として、自社のウェブサイトがないのも、いまどき珍しいな～と思いました。なので、事前に時刻を調べることができず、当日、現地で確認せざるを得ませんでした。
	バスの時刻表です。 ☆マークが付いている便は、今日は運休っと・・・( ..)φメモメモって、そしたらほとんど走ってないじゃんかー！！と思ってしまいましたが、こんなこともあろうかと、ユーパロの湯に入る前に、事前に周辺のバス停で、時刻を確認しておいたので、12時10分発の南部ゆきにうまく乗ることができました。
南部ゆきのバスがやってきました。知らない土地でバスに乗るというのは、緊張します。しかも「南部」って一体どこなんだろう・・・。そんなことも知らないまま、とりあえず南へ行くのは確実そうなので、清水沢駅前で降りれることを企みつつ、バスに乗車しました。
	整理券の番号は66？それとも99？どっちにしてもすごい停留所の数です。
運賃表も一つの画面に80番まで表示するタイプで、 1～40番、41番～80番が交互に価格を表示します。最大80番なので、僕が取った整理券は66番だと分かったのですが、一瞬、運賃が1,260円と出ていたのでビックリしてしまいました(^^ゞそれは26番の時の運賃で、66番の運賃は260円でした。ほっ。
	途中で夕張駅へと向かう列車とすれ違いました。この列車の折り返しに、清水沢駅から乗ろうという作戦です。なんとか間に合いそうでよかったー。
バスは清水沢駅前に到着。ほとんどの人が降りました。僕も260円を払って無事に降りることができました（＾＾）普段乗りなれてない乗り物って、やっぱり緊張するなぁ。清水沢地区は夕張市の中心に位置する集落で、駅前の商店街も比較的活気がありました。並んでる店はかなり昔ながらですが、営業している店が多かったです。
	清水沢駅。新夕張から分かれる支線の中で唯一の有人駅です。
列車まで少し時間があったので、駅を一望できる歩道橋を渡って見ることにしました。この変なゲートみたいなのは取り外した方がいいと思うのは、僕だけなんでしょうか・・・。なんか意味があるのかなぁ。夕張はこういう不思議なものがいっぱいで、それが今回の旅で、なかなか面白かったんですけどね（＾＾）
	清水沢駅から夕張鉄道が夕張駅方面に向かって延びていました。現在は線路が剥がされていて、広い構内だけが残っています。
反対側の景色はこんな感じ。駅舎とホームの間を夕張鉄道の線路が走っていたので、現在のホームは駅舎からだいぶ離れています。
	歩道橋を渡り終えて、駅と反対側の道路に出てみました。こちらの道沿いにはきれいな家が立ち並んでいて、新興住宅街のような雰囲気が漂っていました。やはり市の中心部で、将来的には小学校・中学校も、この地区に集約されてしまうので、人々も自然とこの地区に集まるんでしょうか。
列車の時間が近付いてきたので、駅舎の中へ入りました。有人駅なので、駅舎の中も暖かく、なんとなく安心します（＾＾）旅行のパンフレットなども一通りは揃っていて、ここで申し込みをすることもできるようです。
	「きっぷうりば」と書かれた窓口がなんとなく懐かしい（＾＾）自動券売機に慣れてしまうと、こういう窓口って、ほんとうに貴重な存在だなぁって思います。
先ほど歩道橋から眺めた夕張鉄道の跡地部分を歩いて、ホームへと向かいます。駅舎は商店街側の入口から眺めるより、こっちから見たほうが正面側なような感じがします。
	ホームにはこんなものが。冬は見えなくなっちゃうぐらい積もるんだろうなぁ。
ちゃんと雪かきグッズも完備されていました。
	吹雪を避けるための簡易的な待合所もありました。確かに冬にここで列車を待つのは厳しそうですね。。。
12時40分発、追分ゆきの列車がトコトコと1両でやってきました。枯れ草色に染まった景色の中を、キハ40系が入線してくる様子はまるで映画のワンシーンのようでちょっと感動しました。車内はあったかい。ワンマン列車なので整理券を取って乗り込みます。次は駅舎とレストランが一緒になっている沼ノ沢駅へ向かいます。

［前のページに戻ります］　[ 次のページに進みます ]

[　トップページに戻る　]　[　旅日記トップページに戻る　]


	夕張駅からさらに北を目指して歩き始めました。市役所はこっちにあるようなので、とりあえず市役所だけは見ておこうかと・・・。それにしても山深い集落です。。。北海道らしいまーっすぐな道は、まず期待できなさそうな、ぐねぐねっとカーブした坂道を下っていきました。
夕張小学校。夕張中学校もすぐ隣にありました。土曜日なので、お休みです。生徒って何人ぐらいいるのかなぁ。この小学校も、2010年度までには廃校が決定しています。現在、市内には7つの小学校と4つの中学校がありますが、それらが共に市の中心に位置する清水沢小学校・中学校の各1校ずつに統廃合されてしまいます。僕も小学生・中学生の頃はかなり遠い学校に通っていましたが、それでも歩いて1時間はかからなかったので、まだ恵まれていたのかな。ここから清水沢までは10km近い距離があるし、坂道もあるので、みんなバス通学・・・となると、厳しいものがありますね。
	ボロボロの階段があったので、上ってみました。この先が市街地になってるっぽいです。
階段を上がった先にあるのが本町地区の街並み。市役所の前に広がる昔ながらの商店街という感じでした。だーれも歩いていないのが夕張らしいというか・・・。
	商店街を歩いていくと、映画の看板発見！このあたりからお店の上に映画の看板があちこちに貼られていて、夕張らしい街並みになってきました。肝心のお店の方はすでに営業してないようですが（汗）。
古い街並みの続く本町通りを抜けて、もう少し先まで行ってみることにしました。志幌加別川という難しい名前の川に架かるのは、栄橋という橋です。
	栄橋からは志幌加別川の滝が見えました。もう少し早い時期に訪れていたら、紅葉がきれいだったんだろうなーと思いました。
栄橋を渡って、坂道を上がると、一気にきれいな街並みに。「ようこそ、ゆうばりへ！」の旗なんかも出ていて、おみやげ物屋さんや食堂なんかもありました。まだ朝9時台なので、どこも開店してませんでしたが、どの店もきれいに立て替えられていて、スッキリしています＾＾
	この街並みを「ゆうばりキネマ街道」と呼ぶそうです。なんで「シネマ」じゃなくて「キネマ」なんだろう？？
キネマ街道沿いには、きれいなお店も並んでいますが、すぐ奥には、映画のセットをそのまま持ち込んだような古い建物もたくさんあって、不思議な街並みでした。とにかく映画をウリにしている街だけあって、レトロな映画の看板があちこちにたくさん貼ってあります。
	一般の商店の上にも映画の看板。
あっちにもこっちにも。どれも古い映画ばっかりで見たことないよー（笑）。
	観光案内所がありました。・・・が、休業中。もう冬のお休みの期間に入っちゃったのかな？？やはりこの辺りが観光の拠点となっているようです。ちなみにさらに先に行くと、石炭の歴史村があるのですが、そちらも冬季の休業時期に入っていてお休みでした。残念・・・。
このあたり、地図を見るとやたらと神社が多いです。ここ、見晴しよさそうだなーと思って近づいてみたら、この階段、登れないでやんの・・・（汗）。階段の脇には、エレベーターらしき乗り物（？）もありましたが、今はもちろん営業していません。登れたら夕張の街を見下ろせてかなり眺めよさそうなんだけどなー。
	階段が登れなくてがっかりしつつ、再び坂を下っていきました。まるまるとした猫がじーっと見てました。
こっちにも猫。神社の周りには不思議と猫が多いですね。
	先ほどの映画のセットのようなボロボロの建物。なんだか注意書きはありますが、中へ入れそうなので、恐る恐る階段を登って、中へ入ってみることにしました。
そしたら、中にはこんな看板が。なーんだ、映画のロケ地だったんだ～。高倉健が刑務所へと入る通路として使われたそうで、なんだかすごく納得してしまいました＾＾；
	先ほどの通路をそのまま抜けると、キネマ街道と平行して、一段高い場所を通る道に出ました。梅ヶ枝横丁と呼ばれる道で、古いスナックや喫茶店が立ち並んでいて、ちょっとした歓楽街になっているようです。
家がほんとボロボロ・・・。住んでるんだか、住んでないんだか・・・（汗）。庭？みたいな場所にもハシゴやバケツなどが雑然と置かれていて、これもまた映画のセットになりそうです＾＾；
	煙突から煙が昇っていました。本当に古い昔ながらの街並みです。
梅ヶ枝横丁の看板。思いっきり"昭和時代！"って感じですね。ここに書かれているお店の中で、営業しているお店は何軒ぐらいあるんでしょう。
	のんきや、のんきすぎ～。
夕張市役所にやってきました。このあたりが二代目の夕張駅があった場所だそうです。確かに周辺はそれなりにまとまった集落があって、今のあの場所にあるよりは明らかに便利な気がしました。土曜日なので閉庁していて中へ入ることはできませんでしたが、これがあのテレビによく出てた市役所か～と思うと、なんだかしみじみとした思いに駆られました。建物は一見すると立派に見えますが、至るところにひび割れがあったりして、財政の厳しさを思い知らされる建物でした。
	市役所のすぐ隣には、旧夕張市民会館もありました。夕張国際映画祭が毎年開催されていた会場ですが、現在は財政破綻により、閉鎖されてしまっています。ただし、NPO法人の「ゆうばりファンタ」というところが、今後、施設の維持・管理を行うことになっており、現在は老朽化した施設を改修工事中ということです。 2008年3月には、夕張国際ファンタスティック映画祭が開催されることが決定しています。今日も旧市民会館の前には、多くの人が詰め掛けており、何かの撮影が行われていました。
市役所・旧市民会館を見て、今度は南へ戻ります。帰りはサイクリングロードを通って夕張駅へと向かいました。このサイクリングロード、旧夕張鉄道の線路跡地だそうです。人口が11万人もいたときは、この道を石炭積んだ列車が、ひっきりなしに行き交っていたんでしょうね。
	サイクリングロードからは、夕張駅の背後に広がる、夕張リゾートマウントレースイスキー場が見えます。駅を降りてすぐスキー場！というのは便利ですね。もっとも列車で訪れる人はかなり少数派っぽいですが、本州人の感覚で考えると、この環境はとても恵まれています。
夕張駅の北側の街並みを散策して、再び駅へと帰ってきました。相変わらず、後ろのホテル、でっかいなー。。。けど、今は夏と冬の間ということで休業中でした。どこもかしこも休んでばっかり。本当はこのホテルにレースイの湯という温泉があるのですが、ホテル自体が休業してるので、温泉も当然お休み。まだ10時半。次の列車までは2時間もあります＾＾；夕張にはもう一つ人気の温泉施設「ユーパロの湯」があるので、それを目指して、歩いて向かってみることにしました。
	夕張鉄道跡のサイクリングロードをひたすら南へ。線路沿いの道って、なんかワクワクしますね＾＾列車は僕の乗る列車まで来ないので、すれ違うことはまずありえないのですが、こうして線路脇をずーっと歩行者自転車専用道路があるというのはなかなか味があっていいですよね（＾＾）
ぐねーっと曲がった線路。別にサイクリングロードでなくても、レールの上を歩いて行けそうな感じすらします。実際、時折あちこちから市民の方々が線路を渡って、サイクリングロードへと出てきていました(^^ゞ
	鹿ノ谷駅に到着。ここまでは夕張駅から1.3kmなので、すぐでした。ユーパロの湯へはまださらに2.5kmほどあります。けど、ちょっと休憩がてら駅舎の中へ・・・。
駅舎の中は閑散としていました。ストーブもなく、冬はものすごく寒そうな感じがします。プーさんのぬいぐるみがたくさん置かれていました。
	鹿ノ谷駅のホームに出てみましたが、そこから先のサイクリングロードを見失ってしまいました。。。けど、その時、ちょうど線路を渡ってサイクリングロードへ入る、おじいちゃんを発見！僕も続けとばかりに草むらを掻き分けて、サイクリングロードへと無事に戻ることができました＾＾；こっちから駅はよく見えるのですが、駅からだと草むらに隠れて、サイクリングロードがまったく見えないので、「このおじいちゃん、一体どこへ行く気なんだろ？？」と不審に思ってしまいましたが、付いて行って正解でした(^^)v
おじいちゃんや僕のように勝手に渡る人多数のため、至るところに、この看板が出ていました。スミマセン。。。
	ひたすら続くサイクリングロード。列車は当然のことながら一向にやってきません。線路を挟んで反対側は夕張市内を縦に結ぶ幹線道路となっていて路線バスや札幌ゆきの急行バスも走っています。
ここから札幌まで車だと62km。札幌から苫小牧まで約70km、旭川まで約130kmなので、夕張から札幌って意外と近いんだなーと思いました。鉄道だと100km以上あるので、相当遠回りなんですね。
	ものすごい低ーいトンネルがありました。高さ1mほど。くぐってみようかな・・・と思いましたが、見ただけ（笑）。線路はそのトンネルの上を走っているので、立体交差で踏み切りはいらないと思うのですが、なんでここに踏み切りがあるんだろう？？トンネルがあまりに低いから、上を行く人がいるのかな＾＾；
そんなこんなで、ようやくユーパロの湯の看板が見えてきました。あと600mで到着です。もう汗だく・・・。夕張駅からユーパロの湯までは意外に距離がありました。そして3時間という十分すぎると思った滞在時間も、この徒歩移動でだいぶ使ってしまい、このあと、ふたたび駅に戻る時間を考えると、温泉に入ってる時間があまりない！ということに気付き始め、途中からかなりの早足になっていました(^^ゞ
	線路を渡って、ユーパロの湯へ。なんとなく久しぶりに北海道らしい風景って感じ。
ユーパロの湯にまもなく到着というところで、巨大な煙突が見えてきました。昭和53年まで稼動していた、旧北炭化成工業所という工場で、「コークス」というものを造っていた時代の煙突だそうです。高さは63mもあり、近くに行くと首が痛くなるほど大きいです。
	そしてその煙突のすぐ脇にあるのが、ユーパロの湯！やっと到着しました。もう汗がだくだくで、早く温泉に入りたい。
市営の温泉施設なので、市民と一般で料金が違います。一時、ニュースでは1,000円になるとか報道されていましたが、今日訪れた段階では、入湯税込で650円となっていました。到着した時間が11時05分頃だったので、ちょうど開店してすぐのようでした。
	中に入ると、とてもきれいなエントランス。係員の方の応対も、とても丁寧で、「いらっしゃいませ～。ごゆっくりどうぞ。」と、笑顔が印象的でした。訪れている人たちもみんな嬉しそう。今回の旅で初めて夕張の人の笑顔に出会えました＾＾
手前が無料で休める休憩所で、奥はレストランになっていました。さらに奥には座敷の大広間もあり、団体の人が訪れても対応できるようになっているようです。
	露天風呂からは山が見えて最高の眺め！紅葉の時期はさぞかしきれいだったんだろうなーと思うと同時に、また雪の季節に訪れるのもいいなーと思いました。濁り湯っていうのも温泉らしくてGoodです(^^)v 舐めてみると、かなりしょっぱい強食塩泉でした。露天風呂、すごい眺めがよくて冷たい風が心地よいのに、市民の方々（？）は、なぜか全員が内湯に。露天風呂は終始、貸切状態でほんと極楽気分でした＾＾
あまり時間が無かったので残念ながら1時間ほどの滞在時間でユーパロの湯を後にしました。後ろ髪引かれる思いですが、またゆっくり訪れようと思いました＾＾汗ビッショリだったのが、すっかり汗も流して気持ちよくなりました。外に出ると、カラマツの紅葉がきれいでした。
	さて、いよいよ帰り道。さすがに時間が無いので、ここからはバスです。サイクリングロードから何度か脱線しつつ、幹線道路沿いのバスの時刻表を確認しておいたので、そのバスの時刻が迫って来るまで、できるだけバス代を浮かすべく、南へ南へ歩きました。夕張駅からはもう4kmも歩いてきたことになります。
夕張の街で目に付くのが市営住宅。至るところに同じような建物が建てられています。これだけ住宅があれば、このあたりに駅があれば、けっこう便利じゃんか・・・とも思ったのですが、それは自分がただ歩きたくない願望でもあったりして(^^ゞ
	バス停を2つほど通過して、運動公園にやってきました。ここから先、しばらく家らしきものが見えないので、バス停もないかも・・・と思い、ここからバスに乗ることにしました。
夕鉄バスの「運動公園」バス停。事前に時刻を調べられればよかったのですが、夕鉄バス、なんとホームページを持っていない・・・（汗）。一つのバス会社として、自社のウェブサイトがないのも、いまどき珍しいな～と思いました。なので、事前に時刻を調べることができず、当日、現地で確認せざるを得ませんでした。
	バスの時刻表です。 ☆マークが付いている便は、今日は運休っと・・・( ..)φメモメモって、そしたらほとんど走ってないじゃんかー！！と思ってしまいましたが、こんなこともあろうかと、ユーパロの湯に入る前に、事前に周辺のバス停で、時刻を確認しておいたので、12時10分発の南部ゆきにうまく乗ることができました。
南部ゆきのバスがやってきました。知らない土地でバスに乗るというのは、緊張します。しかも「南部」って一体どこなんだろう・・・。そんなことも知らないまま、とりあえず南へ行くのは確実そうなので、清水沢駅前で降りれることを企みつつ、バスに乗車しました。
	整理券の番号は66？それとも99？どっちにしてもすごい停留所の数です。
運賃表も一つの画面に80番まで表示するタイプで、 1～40番、41番～80番が交互に価格を表示します。最大80番なので、僕が取った整理券は66番だと分かったのですが、一瞬、運賃が1,260円と出ていたのでビックリしてしまいました(^^ゞそれは26番の時の運賃で、66番の運賃は260円でした。ほっ。
	途中で夕張駅へと向かう列車とすれ違いました。この列車の折り返しに、清水沢駅から乗ろうという作戦です。なんとか間に合いそうでよかったー。
バスは清水沢駅前に到着。ほとんどの人が降りました。僕も260円を払って無事に降りることができました（＾＾）普段乗りなれてない乗り物って、やっぱり緊張するなぁ。清水沢地区は夕張市の中心に位置する集落で、駅前の商店街も比較的活気がありました。並んでる店はかなり昔ながらですが、営業している店が多かったです。
	清水沢駅。新夕張から分かれる支線の中で唯一の有人駅です。
列車まで少し時間があったので、駅を一望できる歩道橋を渡って見ることにしました。この変なゲートみたいなのは取り外した方がいいと思うのは、僕だけなんでしょうか・・・。なんか意味があるのかなぁ。夕張はこういう不思議なものがいっぱいで、それが今回の旅で、なかなか面白かったんですけどね（＾＾）
	清水沢駅から夕張鉄道が夕張駅方面に向かって延びていました。現在は線路が剥がされていて、広い構内だけが残っています。
反対側の景色はこんな感じ。駅舎とホームの間を夕張鉄道の線路が走っていたので、現在のホームは駅舎からだいぶ離れています。
	歩道橋を渡り終えて、駅と反対側の道路に出てみました。こちらの道沿いにはきれいな家が立ち並んでいて、新興住宅街のような雰囲気が漂っていました。やはり市の中心部で、将来的には小学校・中学校も、この地区に集約されてしまうので、人々も自然とこの地区に集まるんでしょうか。
列車の時間が近付いてきたので、駅舎の中へ入りました。有人駅なので、駅舎の中も暖かく、なんとなく安心します（＾＾）旅行のパンフレットなども一通りは揃っていて、ここで申し込みをすることもできるようです。
	「きっぷうりば」と書かれた窓口がなんとなく懐かしい（＾＾）自動券売機に慣れてしまうと、こういう窓口って、ほんとうに貴重な存在だなぁって思います。
先ほど歩道橋から眺めた夕張鉄道の跡地部分を歩いて、ホームへと向かいます。駅舎は商店街側の入口から眺めるより、こっちから見たほうが正面側なような感じがします。
	ホームにはこんなものが。冬は見えなくなっちゃうぐらい積もるんだろうなぁ。
ちゃんと雪かきグッズも完備されていました。
	吹雪を避けるための簡易的な待合所もありました。確かに冬にここで列車を待つのは厳しそうですね。。。
12時40分発、追分ゆきの列車がトコトコと1両でやってきました。枯れ草色に染まった景色の中を、キハ40系が入線してくる様子はまるで映画のワンシーンのようでちょっと感動しました。車内はあったかい。ワンマン列車なので整理券を取って乗り込みます。次は駅舎とレストランが一緒になっている沼ノ沢駅へ向かいます。